Прошлогодний рост цен на материалы для изготовления литийионных аккумуляторов сменился затяжным падением в этом году. По крайней мере, цены на соединения лития, применяемые при изготовлении тяговых батарей электромобилей и аккумуляторов мобильных устройств, с начала текущего года снизились на 75 %, и даже не думают останавливаться.
Источник изображения: Kumpan Electric, Unspash
Крупнейшим переработчиком лития остаётся Китай, хотя эта страна зависит и от импортируемого сырья, а не только полагается на собственное. Цены на карбонат лития, который используется для получения этого металла после переработки, в Китае только за четверг снизились на 2,3 %, а всего они с начала месяца опустились на 20 %. Рост цен был в последний раз зарегистрирован 25 октября, когда одна из добывающих сырьё в Австралии компаний сообщила о двукратном сокращении объёмов поставок.
По прогнозам Benchmark Mineral Intelligence, мировой рынок лития не вернётся к состоянию дефицита до 2028 года. В следующем году объёмы добычи соединений лития вырастут дополнительно, лишь усилив тенденцию к снижению цен. Тем более, что спрос на электромобили в отдельных регионах не растёт теми темпами, на которые рассчитывали участники рынка. Второй по величине в мире поставщик лития SQM на прошлой неделе предупредил инвесторов о возможности снижения цен на продукцию в оставшееся до конца года время. Крупнейший поставщик лития Albemarle в этом месяце предупредил о снижении активности добывающих компаний в связи с приближением цен на сырьё к границе рентабельности.
